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轻轨二期“高科技”逐个列数 让您先睹为快(图文)

轻轨二期走的是高端线路，从工程设计、器材使用、站内装修，无处不显示着现代化高科技产品对快速轨道交通业的促进作用。 　　■ 电子系统自动售检票 　　在轻轨二期中，最具科技含量的就是自动售、检票系统。 据了解，轻轨二期使用的都是无源感应磁卡票。这种票可以循环使用，方便快捷，降低了成本，便于携带和使用。整个售检票系统能过对磁卡的识别，通过自动控制开关进出口，达到检票进出站的目的。 　　记者在轻轨二期会展中心站看到，两台1米多高的“铁箱子”摆在售票室旁，这就是自动售票机。据工作人员介绍，自动售票机在开启后，有一个显示屏，乘客只需输入终到站，机器就可以自动显示票价，乘客通过两个不同的投币口投入需要的纸币或硬币后，售票系统便会自动完成出票、找零等程序，特别方便。 　　自动检票系统是根据对车票的识别，自动判段乘客车票的有效性，并按每人开关一次进出站栏杆的方式，对乘客进行检票工作。 　　记者看到，当乘客进站时，只要在进站检票机前刷一下电子票，系统识别后栏杆便自动抬起，随乘客向前移动而翻滚。乘客在出站时，要把电子车票投入回收口中，机器系统识别是否过站。如果在票价区间内，检票系统会自动打开栏杆，放乘客出站。如果乘客超出了乘车区间，检票系统不会开启栏杆，并自动报警，提示乘客和工作人员为乘客补足超出部分的票款。 　　■手机通信地下也畅通 　　在轻轨二期的各站点里，各种高科技产品一应俱全。据工作人员介绍，除电子显示屏上显示时间、本站站名、到开车信息等信息外，站内还装配了电控灯具、消防报警器等科技含量极高的产品。 　　另外，行车信号灯、吸顶式的高音喇叭、吸顶式的灯具、吸式的电子信号放大器都属新产品。特别是电子信号放大装置，它可以把移动、联通、小灵通等各种通信工具的信号进行放大、转接，确保轻轨沿线及地下、地上站点的通信畅通，让轻轨沿线没有通信障碍。 　　■ 残疾人直升电梯挺方便 　　记者在轻轨站点内还看到，地上和地下站点都设置了电动扶梯、残疾人直升电梯，方便残疾人、老人、小孩上下车。这种人性化设计无处不在，供残疾人专用的洗手间也是每个站点都有。 　　■ 多功能摄像头保安全 　　在站内，各种多功能的摄像头也是科技利用的一大亮点。记者在卫星广场地下站看到，地下一层大厅顶棚上，安装着一个360度的全角度监控摄像头，可以记录下大厅每个角落、每一分每一秒发生的事件。在候车站台、行车道两端都有监控摄像探头，它时刻关注着站内的安全，保证行车顺畅。 　　■ 高科技列车越来越舒适 　　记者了解到，由长春轨道客车有限公司(长客)生产的新车与其他车辆相比，有诸多特点，它是客车厂首次开发设计的项目，在国内也是第一个批量生产的项目。车型外观最为现代化，技术也最先进，车内具有更加最人性化的设计，可以挤身世界先进行列。 　　记者了解到，新车每侧四个车门，共8个车门。全车采用轻量化铝合金车体，具有轻量化、时尚美观、耐腐蚀性强、便于维护等特点。该车科技含量高，牵引、制动等系统采用国际先进技术，其中液压制动技术为国内首次采用。该车为70%低地板结构，低地板区及门口部位的地板面距离轨道面只有380毫米，可以不设专用站台，乘客上下车极为方便。此外，采用的弹性车轮将大大降低车辆运行过程中对环境的噪音污染，因而有“绿色交通工具”之称。与一期从外地购入的轻轨车相比，它具有外形美观、噪音污染小、高档等优点。

[ 本帖最后由 scflasher 于 2007-9-8 14:09 编辑 ]

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闸机和自动售票机和上海的挺像

不错  谢谢搂住分享阿

轻轨二期终于有些现代轨道交通的样子了

和广州一号线的设备差不多。。。。。。

■手机通信地下也畅通

这个最假

同意同意 这个的确最假………………
咣咣的没信号

广州地铁，的标志我认为有好几层意思，羊角，延伸的铁轨，地下，METRO的M，

我怎么看不到的

手机是没有信号的,自动售检票是上海产的当然和上海地铁的一样了,有好几个城市的都一样因为都是上海产的!